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未整理(原典をご確認ください)

取組の説明あり資料・対象年:2019年

TOKAI VISIONによる東海のものづくり拠点と成長産業の広域連携

報告当時の東海の自治体・経済団体は、ものづくり基盤を土台に、自動車、航空宇宙、健康、環境等の成長産業を広域で育成した。年次計画を更新して技術・企業支援を広げ、航空宇宙分野の参加範囲と企業数の拡大を報告した。

原典:内閣府地方創生推進事務局 / 資料取得日 2026年9月15日

公開PDF・資料原典

地域情報は原典に記載

地域活性化モデルケース報告書(平成25年度~平成30年度)(2020年3月)

テーマ
商店街・産業
資料・対象年
2019年
参照ページ
151ページ
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数値や結果は、資料が扱う時点の情報です。現在の状況を示すものではありません。掲載内容は項目ごとに整理しており、すべてを人手で検証済みという意味ではありません。

取り組みの基本情報

主体(資料記載)
長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、静岡市、浜松市、名古屋市、中部経済連合会、名古屋商工会議所、中部経済産業局

原典から読み取れること

公開資料から取り組みの経緯と条件を整理しました。以下の各項目と原典PDFの掲載ページを照らし合わせて確認できます。

原典に記載された主体
長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、静岡市、浜松市、名古屋市、中部経済連合会、名古屋商工会議所、中部経済産業局
資料上のテーマ
産業集積活用型、商店街・産業、DX
資料が扱う時点
2019年。現在の継続状況とは分けて確認してください。
掲載箇所
PDFの151、152、153、154、161ページに、この事例の根拠があります。
確認できる原典
内閣府地方創生推進事務局の資料から整理しています。

どんな課題があったのか

地域のものづくり基盤を維持しながら技術革新と産業構造の変化に対応し、新分野への展開と企業間連携を進める必要があった。

取り組みが生まれた背景

生産技術の集積を基に、複数県と政令市、経済界が重点産業と共通基盤の強化を一体で進める構想だった。

はじめに取り組んだこと

共通ビジョンと行動計画をつくり、年度ごとに進捗を確認した。支援組織や相談窓口を設け、企業の参入・技術導入を地域間で支えた。

誰と、どう連携したか

5県と静岡・浜松・名古屋の3市、経済団体、国の地方機関等が連携し、産業ごとの協議体を通じて企業支援と情報共有を進めた。

いつ、どのくらい取り組んだか

資料に記載された時期
2014年3月にTOKAI VISIONを策定し、2016年にIT、2017年にイノベーションの取組を追加した。2019年5月には次の5~10年を見据えた新戦略へ進んだ。

資料が伝える結果

航空宇宙の特区指定地区は2014年度67地区から2018年度100地区へ、企業・団体・自治体等の構成員は239から383へ拡大。地域の製造品出荷額等の全国比は2013年26.7%から2017年27.0%となった。

資料が報告している内容です。現在の状況や、別の地域でも同じ結果になることを示すものではありません。

ほかの地域で考えるときの条件

共通の中長期方針に年度別の実行計画と点検を結び付け、技術や市場の変化に合わせて対象分野・支援策を更新した。

原典で確認したいこと

次の項目は、まだこのページに整理できていません。原典に記載がないという意味ではありません。自分のまちで検討する条件に合わせて、資料をご確認ください。

  • 費用と対象範囲
  • 失敗・残された課題
  • 運営・資金の仕組み
  • 人口と対象年
  • 補助金の有無
  • 担い手の役割(民間・学生)
資料原典と掲載箇所へ

資料原典・掲載箇所

内閣府地方創生推進事務局
資料・対象年
2019年(資料の年・対象年度。現在の実施状況を示しません)
資料取得日
2026年9月15日
このページの整理範囲
基本情報と、本文がある項目の説明
  • 地域活性化モデルケース報告書(平成25年度~平成30年度)(2020年3月)全161ページ
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「PDFのページ」はファイル先頭からの位置です。紙面に印刷されたページ番号とは異なる場合があります。表紙・索引への参照は、資料の所在を確認するためのものです。

項目と掲載箇所

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