取り組みの基本情報
- 地域
- 宮崎県
- 主体（資料記載）
- 宮崎県、細島港の主要荷主企業
原典から読み取れること
公開資料から取り組みの経緯と条件を整理しました。以下の各項目と原典PDFの掲載ページを照らし合わせて確認できます。
- 取り組みの地域
- 宮崎県
- 原典に記載された主体
- 宮崎県、細島港の主要荷主企業
- 資料上のテーマ
- 宮崎45フィートコンテナ物流特区、交通、商店街・産業
- 資料が扱う時点
- 2026年。現在の継続状況とは分けて確認してください。
- 掲載箇所
- PDFの1、70ページに、この事例の根拠があります。
- 確認できる原典
- 内閣府 地方創生推進事務局の資料から整理しています。
取り組みが生まれた背景
細島港に国際コンテナ航路があり、県内には太陽電池、医療、自動車関連など国内外と取引する産業が集積していた。
はじめに取り組んだこと
主要荷主からの利用要請を受けて公道輸送実験を行い、45フィートコンテナの公道輸送につなげる。
誰と、どう連携したか
宮崎県と細島港を利用する主要荷主企業が関わる。企業名は記載されていない。
いつ、どのくらい取り組んだか
- 資料に記載された時期
- 宮崎45フィートコンテナ物流特区は2013年3月認定。輸送実験の日付は記載されていない。
資料が伝える結果
公道輸送実験を実施したことが記載されている。物流費やCO2排出の削減は目標で、実測の削減量は示されていない。
資料が報告している内容です。現在の状況や、別の地域でも同じ結果になることを示すものではありません。
原典で確認したいこと
次の項目は、まだこのページに整理できていません。原典に記載がないという意味ではありません。自分のまちで検討する条件に合わせて、資料をご確認ください。
- 課題
- 費用と対象範囲
- 失敗・残された課題
- 転用条件
- 運営・資金の仕組み
- 人口と対象年
- 補助金の有無
- 担い手の役割（民間・学生）
資料原典・掲載箇所
内閣府 地方創生推進事務局- 資料・対象年
- 2026年（資料の年・対象年度。現在の実施状況を示しません）
- 資料取得日
- 2026年9月15日
- このページの整理範囲
- 基本情報と、本文がある項目の説明
- 構造改革特区 地域の特性に応じた地域活性化(令和8年版)全89ページPDFを開く・保存
「PDFのページ」はファイル先頭からの位置です。紙面に印刷されたページ番号とは異なる場合があります。表紙・索引への参照は、資料の所在を確認するためのものです。
項目と掲載箇所
- 原典の分類・事例名
- 原典の記載箇所（PDF 70ページ）
- 資料・対象年
- 原典の記載箇所（PDF 1ページ）
条件から探す関連事例
原典の分類、実施主体、地域、金額、結果の記載を条件にしています。費用は資料ごとに年度・対象範囲が異なります。
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