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のるーと塩尻の利用者は増えた？実証・2024年度実績と現在の予約方法を確認
全国の交通・DXについて、公開資料に具体的な記述がある1事例を紹介します。長野県塩尻市の「AI活用型オンデマンド乗合バス:長野県塩尻市の「のるーと塩尻」」などを、課題・進め方・資料上の結果から確認できます。
「のるーと塩尻」は、予約に応じて走る公共交通です。2021年の短期実証と本格運行後では、利用者数の集計期間も違います。市の資料から実績と将来目標を分け、現在の予約手段や運賃、運行上の変更点まで確かめます。
この記事で確認できること
2か月の実証における延べ乗車と実利用者、2024年度の年間利用者、2026年度の目標を時点と定義ごとに読む。予約監査の件数を乗車人数に転用しない。
事例の読み方
本文が確認できた事例と、原典への案内だけがある資料を分けています。結果や金額は資料の対象時点の情報です。
- 対象地域
- 全国
- テーマ
- 交通・DX
- 掲載件数
- 1件
- 選定方法
- 対象地域、事例名または原典分類とテーマの一致、公開資料の本文項目を確認して掲載しています。
掲載内容は公開資料をもとに整理しています。資料年は事例ごとに異なり、現在の実施状況や同じ成果を保証するものではありません。詳細は各事例ページから原典をご確認ください。
答え：予約に応じて配車し、路線バスとの役割を検証した
塩尻市の資料集PDF 45ページでは、地域振興バス「すてっぷくん」全9路線と「のるーと」1区域を当時の生活交通として挙げています。「のるーと塩尻」は2021年に市街地で実証し、2022年4月1日に本格運行へ移りました。市の現行案内によると、2021～2025年には中心市街地循環線など6路線について段階的な実証運行を行い、既存路線を同時運行して代替の可否と利用者の意向を検証しました。市内の全路線が置き換わったという意味ではありません。
実証の延べ2,815人と実利用489人は、2021年の2か月間
市の資料集PDF 45ページが示す2021年10月1日～11月30日の実証結果は、延べ利用者数2,815人、実利用者数489人です。前者は乗車の延べ回数に対応する人数表示、後者は重複を除いた利用者数で、同じ指標ではありません。この短期実証の数字を2024年度の年間利用者数や現在の月間利用者数として扱うことはできません。
2024年度の58,485人は達成値。91,000人は2026年度目標
塩尻市の令和6年度施策評価シートPDF 63ページでは、「のるーと塩尻の利用者数」の令和6年度達成値が58,485人、令和8年度（2026年度）の目標値が91,000人と記載されています。91,000人は達成済みの実績ではありません。利用者数の伸びだけでは運行費用に見合うかどうかは判断できず、経費や代替交通への影響と合わせた評価が必要です。
現在はアプリ・LINE・電話で予約。号車変更と運賃案内も確認
2026年10月26日更新の市公式ページでは、専用アプリ、塩尻市公式LINE、電話で予約でき、通常の大人運賃は7km以下200円、7km超400円です。2026年10月からは、予約確定後に号車が変わる場合がある運行効率化策を試行しています。また市は距離別運賃の算定誤りを公表し、キャンセルを除く171,070件の予約を調査して過収受5件、過少収受9件を確認しました。この171,070件は監査対象の予約数であり、乗車人数や利用者数ではありません。最新の乗降場所と利用条件は市の案内で確認してください。
掲載事例を比較する
資料に記述がある項目だけを表示しています。空欄は未整理であり、取り組みがなかったことを意味しません。
| 事例 | 地域 | 課題・背景 | 進め方 | 資料に記載された結果 |
|---|---|---|---|---|
| AI活用型オンデマンド乗合バス:長野県塩尻市の「のるーと塩尻」 | 長野県 塩尻市 | 塩尻市は既存の定時定路線バスと予約型乗合交通の役割分担を検証し、地域公共交通を見直す必要があった。市の事業経過では、路線を一度に廃止せず、並行運行を通じて転換の可否を確かめた。 | 2021年10月から市街地で実証運行を始め、2022年4月に本格運行へ移行した。2021～2025年は対象の6路線で段階的に転換の可能性と利用者の意向を調べた。 | 塩尻市資料の2021年10～11月実証では延べ利用2,815人、重複を除いた実利用者489人。令和6年度施策評価シートの2024年度達成値は年間利用者58,485人で、2026年度目標91,000人とは別の数値である。 |
掲載事例
1件の公開資料ベースの事例を掲載しています。
交通生成テーマ画像長野県 塩尻市
AI活用型オンデマンド乗合バス:長野県塩尻市の「のるーと塩尻」
塩尻市は、予約状況に応じてAIが運行経路を組む乗合バス「のるーと塩尻」を2021年10月から実証し、2022年4月に本格運行へ移行した。市資料による2021年10〜11月の実証期間中の延べ利用は2,815人、実利用者は489人。現在も市の地域公共交通として運行しているが、この実証値を現在の年間利用者数や交通課題の解消実績として扱うことはできない。
原典から確認できる内容
- どんな課題があったのか
- 塩尻市は既存の定時定路線バスと予約型乗合交通の役割分担を検証し、地域公共交通を見直す必要があった。市の事業経過では、路線を一度に廃止せず、並行運行を通じて転換の可否を確かめた。
- はじめに取り組んだこと
- 2021年10月から市街地で実証運行を始め、2022年4月に本格運行へ移行した。2021～2025年は対象の6路線で段階的に転換の可能性と利用者の意向を調べた。
- 資料が伝える結果
- 塩尻市資料の2021年10～11月実証では延べ利用2,815人、重複を除いた実利用者489人。令和6年度施策評価シートの2024年度達成値は年間利用者58,485人で、2026年度目標91,000人とは別の数値である。
- うまくいかなかったこと・残る課題
- 市の公開資料だけでは利用者増加に対する運行収支や交通課題の解消効果を判定できない。実証2か月と本格運行後の年度値は期間と集計方法を区別して読む必要がある。
- ほかの地域で考えるときの条件
- 定時定路線バスと予約型交通の並行運行を通じて、地域ごとの転換可能性と利用者の意向を確認する進め方が参考になる。
- 資料に記載された主体
- 長野県塩尻市
- 資料が扱う時点
- 2023年
- 資料に記載された時期
- 2021年10～11月の実証を経て、2022年4月に本格運行。市の2026年10月更新ページは現在の予約と運行方法を案内している。
- 資料年
- 2023年
- 原典プロバイダ
- 地方公共団体金融機構 先進事例検索
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よくある質問
のるーと塩尻の2024年度の利用者数は何人ですか？
塩尻市の令和6年度施策評価シートは58,485人を達成値として記載しています。91,000人は2026年度の目標値です。
アプリを使わなくても予約できますか？
はい。市の2026年10月更新の案内では、塩尻市公式LINEと電話でも予約できます。予約の受付条件や運行エリアは市の現行ページを確認してください。
171,070件は累計の乗車人数ですか？
いいえ。市が距離別運賃の誤りを調べた際の、キャンセルを除く対象予約数です。過収受5件、過少収受9件という調査結果も、2024年度の利用実績とは別の数字です。